Z4系列电机电流较大时，往往表现为电机发热严重。电动机电流大的原因总结如下：

    国标电机供电问题

    1：电源电压过高

    当电源电压过高时，电机的反电势、磁通和磁通密度增大。由于铁损与磁通密度的平方成正比，铁损增大，铁心过热。然而，随着磁通量的增加，励磁电流分量急剧增大，定子绕组铜损增大，绕组过热。因此，当电源电压超过电动机的额定电压时，电动机就会过热。

    2：电源电压过低

    当电源电压过低时，若电机的电磁转矩不变，磁通量减小，转子电流相应增大，定子电流中的负载功率分量相应增大，导致绕组铜损增大，导致定子和转子绕组过热。

    3：电源电压不对称
  当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。
  因此，对于三相电机一般不适用熔断器进行保护。
   4：三相电源不平衡
  当三相电源不平衡时，会使电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。
由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原因（软启动、变频器、伺服驱动器亦可看作是电源）。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。
电源问题
  1、电动机过载运行
  当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，则电动机长期过载运行（即小马拉大车），会导致电动机过热。维修过热电动机时，应先搞清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。
  2、拖动的机械负载工作不正常
  设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，电动机过载而发热。三相异步电机当电动机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相对称交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。
  3、拖动的机械有故障
  当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，造成电动机绕组过热。故检修电动机过热时，负载方面的因素不能忽视。